La banquina es un carril que puede utilizarse solamente en situaciones de emergencia, en las que sea necesario detenerse de forma temporal o maniobrar para evitar un accidente. En este sentido, el gobierno bonaerense endureció la pena por transitar por ese lugar.

El gobierno bonaerense informó un aumento en las multas que se cobran por circular por la banquina, un brazo más de las rutas y autopistas que solo se puede usar en situaciones específicas de emergencias. Según precisó la gestión de Transporte, el infractor podría llegar a pagar más de 1.000.000 de pesos.

En la provincia de Buenos Aires, transitar por la banquina está prohibido y se considera una pena grave, dado que pone en riesgo la propia vida del conductor como de terceros que podrían quedar involucrados en un siniestro. La banquina es un carril que puede utilizarse solamente en situaciones de emergencia, en las que sea necesario detenerse de forma temporal o maniobrar para evitar un accidente. 

Cuánto cuestan las multas de tránsito en provincia de Buenos Aires

En la provincia de Buenos Aires, los valores de las infracciones de tránsito se actualizan de forma bimestral. De acuerdo con el gobierno local, transitar por la banquina de una ruta o autopista o ir en conrtramano por ella ocasiona, desde noviembre 2024, multas entre los 267.000 a 1.336.000 pesos, ya que la Unidad Fija (UF) tiene un valor de $1366  hasta diciembre.

Estos son los nuevos montos de las multas más frecuentes en la provincia de Buenos Aires:

Exceso de velocidad: entre $200.400 y $1.336.000.

Conducir con exceso de alcohol en sangre o por consumir estupefacientes: entre $267.200 y $1.336.000.

Circular en contramano o por banquina: de $267.200 a $1.336.000

Mal estacionamiento: desde $66.800 a $133.600

Pasar un semáforo en rojo: entre $133.600 y $400.800.

No utilizar el cinturón de seguridad: entre $133.600 y $400.800.

Conducir sin patente: de $66.800 a $133.600

Cómo se calculan las multas por infracciones en la Provincia de Buenos Aires

Según el Código de Tránsito bonaerense, cada sanción se encuentra expresada en unidades fijas equivalentes a un litro de nafta de "mayor octanaje informado por el Automóvil Club Argentino sede Ciudad de La Plata". Las principales multas tienen se calculan de a cuerdo a los siguientes parámetros:

Superar la velocidad máxima: de 150 a 1000 UF.

Conducir con exceso de alcohol en sangre o estupefacientes: de 200 a 1000 UF.

Circular en contramano o por banquina: de 200 a 1000 UF.

Conducir con la licencia suspendida por ineptitud: de 150 a 500 UF.

Circular con más ocupantes de los permitidos por el vehículo: de 150 a 500 UF.

Negarse a mostrar la documentación exigida: de 100 a 300 UF.

Circular sin VTV: de 100 a 300 UF.

Cruzar el semáforo en rojo: de 100 a 300 UF.

Circular con una licencia que no corresponde a la categoría del vehículo: de 100 a 300 UF.

No usar el cinturón de seguridad: de 100 a 300 UF.

Dejar el auto mal estacionado: de 50 a 100 UF.

Circular sin patente: de 50 a 100 UF.

Manejar con la licencia vencida: de 50 a 100 UF.

Conducir sin seguro: de 50 a 100 UF.

Conducir sin cédula de identificación del vehículo: de 50 a 100 UF.

¿Por qué no se puede circular por la banquina?

Una de las razones por la cual está prohibido circular por la banquina como si fuese un carril más, es que las banquinas no están diseñadas para ser utilizadas como carriles de circulación, explicaron desde el área de Tránsito y Vialidad bonaerense.

Además, añadieron, su superficie generalmente es más rugosa, inestable y no está tan bien mantenida como los carriles principales de la ruta o autopista. Esto puede causar deslizamientos, pérdida de control del vehículo y daños en los neumáticos, especialmente si la banquina es de tierra. Además, existen otras razones que hacen peligroso el uso de esta vía sin prudencia:

Reducción de visibilidad: al circular por la banquina, el conductor puede perder de vista lo que ocurre en el carril principal de la ruta. Esto aumenta el riesgo de no divisar vehículos que se aproximan o situaciones imprevistas, como animales cruzando o vehículos detenidos.

Interferencia con otros vehículos: los otros conductores no esperan que un vehículo circule por la banquina. Esto puede generar situaciones de riesgo si otro vehículo intenta adelantarse o si el conductor en la banquina se ve obligado a maniobrar para evitar un obstáculo.

Peligro de objetos en la banquina: en las banquinas pueden encontrarse objetos o escombros que no están presentes en el carril principal, lo que aumenta la probabilidad de un accidente. Además, si el terreno está muy desnivelado o hay baches, el vehículo podría perder estabilidad.

Accidentes con vehículos detenidos: en algunas rutas, los vehículos que se averían o que deben detenerse por alguna emergencia suelen hacerlo en la banquina, lugar indicado, permitido y dispensado para la detención. Si un conductor circula por allí sin precaución, puede impactar contra estos vehículos o enfrentarse a la presencia de peatones o trabajadores en la ruta.

Compromiso de la seguridad vial: la circulación por la banquina puede obstruir la posibilidad de maniobrar de otros conductores, especialmente en rutas donde se permite adelantar. Además, en muchas rutas, la banquina está destinada a ser un área de emergencia o de evacuación, por lo que su uso constante puede generar situaciones que dificulten las tareas de rescate en caso de un accidente.

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